Essieux portiques et ressorts hélicoïdaux
Suspension active et passive tout en un.
Les possibilités d’utilisation multiples et variées sont le signe distinctif de l’Unimog. Tout comme ses compétences en termes de train de roulement. Il s’agit notamment de ses essieux portiques renforcés, qui garantissent une garde au sol élevée pour les tâches les plus diverses, sur et en dehors de la route.
Pour cela, le pont différentiel et les arbres d’entraînement reliés ont été décalés vers le haut. La trompette d’essieu et le différentiel sont au-dessus du centre de roue. Ainsi, les obstacles peuvent être surmontés plus facilement et le centre de gravité du véhicule reste bas. La suspension d’essieu a été renforcée pour pouvoir supporter des contraintes plus importantes. La construction d’essieux est également robuste : elle rend possible les valeurs de charge de série élevées.
Ponts portiques
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